Guía de Fallas

Realizar Rotación de Llantas en el Automovil

Es recomendable realizar una rotación de llantas, para evitar el desgaste prematuro de los neumáticos, que por lo general debería ser de unas 80 mil Kilometros según la llanta, hay que hacer la rotación de los neumáticos cada 16 mil Kilometros. Este proceso es simple y toma pocos minutos al cambiar las ruedas en forma de X (la delantera izquierda con la trasera derecha y lo mismo en el otro lado). En Servicar le podemos ofrecer llantas para cualquier tipo de automovil, rotación, alineación y balanceo de llantas.

Detecto multiples fallas en sistemas eléctricos EPC

Los autos modernos (Modelos 1990 en adelante) tienen muchos sistemas eléctricos que pueden fallar a consecuencia de diversas causas. Cuando pasa esto, el primer punto de revisión debe ser la caja de fusibles, cuya función es proteger a todos estos sistemas. Para identificarlos, hay que revisar el Manual del Conductor, donde se explica gráficamente el fusible para cada sistema y la resistencia que debe tener al reemplazarlo. Un error muy comun es remplazar estos fusibles por otros de una capacidad de resitencia diferente al adecuado.

El aire acondicionado de mi auto no enfría

La principal causa por la falta de frío en los sistemas de aire acondicionado es una fuga del gas o de los conductos que llevan el aire a la cabina. En ambos casos, es recomendable llevar el auto a un taller especializado en estos sistemas ya que la manipulación de estos gases está restringida a los mecánicos licenciados por las autoridades. Además, estos mecánicos tienen la experiencia necesaria para identificar los problemas y solucionarnos de forma rápida. En Servicar contamos con un sitema de detección de fallas a su disposición.

Que hacer si detectamos clavos o tornillos en la llanta

A pesar de los avances en la tecnología para fabricar neumáticos que ha llegado a la creación de llantas que se pueden rodar aún sin aire (run-flat tires), es prácticamente imposible evitar un pinchazo con un clavo. Cuando esto ocurre, hay que recordar que las reparaciones a las llantas solo se pueden hacer cuando la perforación es en el piso del neumático, nunca en las paredes. Esto se debe a que las paredes de los neumáticos tienen una composición diferente a la del piso para poder sostener el peso del auto y permitir que mantengan un balance en las curvas y en maniobras de frenado.

Guía de Fallas - ¿Cuando realizar un Cambio de LLantas?

Recuerda que la función principal del relieve en las llantas es desviar al agua de la parte inferior de la llanta para mejorar la tracción y evitar planear en las calles mojadas. Las llantas se vuelven inseguras cuando están desgastadas, y cuando el relieve es de 1,6 mm el neumático ya no es seguro.
En las llantas se forman unas elevaciones entre el relieve. Fíjate en el relieve de la llanta y verás como comienzan a formarse estos puentecitos entre el relieve, o a lo largo de la llanta. Conforme se desgasta el neumático, estas elevaciones se van alineando con el relieve. Cuando esto suceda, es tiempo de cambiar el neumático.
Un neumatico eficiente no debe de recibir más de 20 pinchazos o talacheadas para poder ser seguro y útil. Por otro lado, si tu neumatico tiene chipotes debido a hoyos en el pavimento o tiene rota o rajada una o sus dos caras es necesario cambiarlo ya que es totalmente inseguro y pronto podría estallar. Liberar la presión en puntos críticos al impacto hace que este sea un motivo especial para sustituir tus llantas.
Una protuberancia en la cara lateral indica que la estructura interna rígida del neumático ha sido dañada y agrietada, permitiendo que la presión de aire llegue a las capas externas flexibles del neumático. Este daño puede ser causado por conducir a través de un gran bache o sobre la acera. Continuar conduciendo sobre un neumático que tiene una protuberancia en la cara lateral es peligroso. La integridad estructural del neumático se habrá reducido significativamente, lo cual aumenta en gran medida la probabilidad de un fallo repentino o que se el neumático se reviente a velocidades de autopista, causando así un serio accidente. Cualquier neumático con una protuberancia en una cara lateral se debe reemplazar de inmediato, independientemente del estado de la cara de rodadura.
Los motores requieren de una afinación cada 6 meses (aproximadamente) para mantenerlos en buen estado. En términos generales, la afinación consiste en algunos procedimientos muy estándares de cambios de piezas y líquidos, hay otros de ajuste. En concreto, una afinación consiste en lo siguiente: Lavado de inyectores. Cambio de filtro de gasolina. Cambio de filtro de aire. Cambio de bujías. Revisión y corrección de tiempo básico de encendido. Limpieza de cámara de filtro de aire.
Debes realizar un cambio de frenos cuando detectes estos síntomas que te ayudarán a saber cuándo cambiarlos: Cuando pisas el freno y se escucha un rechinido muy agudo. Cuando al pisar el freno tienes que presionar mas profundo de lo normal el pedal. Cuando al pisar el pedal de freno este vibra. Cuando al pisar el pedal de freno el auto tiende a moverse hacia un lado. Cuando al pisar en la totalidad el freno sigue habiendo movimiento en el auto. Cuando al colocar el freno de mano este recorre mas de lo normal.
El aceite necesita sustituirse por uno nuevo cada 10,000 Kms, este liquido forma una capa lubricante entre las piezas del motor, reduciendo su desgaste y garantizando un buen mantenimiento del vehículo. El aceite de motor ayuda a mantener limpio el motor porque arrastra las impurezas. Es importante el cambio de aceite ya que de no ser así producirá un anormal funcionamiento del vehículo que puede provocar un desgaste en las piezas internas del motor. Estos recambios del coche están sometidos a un rendimiento tan exigente, que podemos provocar una avería que obligue a sustituir todo el bloque motor, con el enorme gasto que ello implicaría.
El rendimiento del sistema de amortiguación de cualquier vehículo de más de dos ruedas afecta a la dirección, los neumáticos y la carrocería. Por lo tanto es fundamental para la seguridad en carretera. Por eso es importante detectar a tiempo el momento en el que toca cambiar los amortiguadores, para que tu coche mantenga una buena estabilidad en todo nivel. Presta atención a los siguientes signos, y te darás cuenta de cuándo visitar a un mecánico. Si en el momento de pisar el freno notas que la parte delantera de tu coche se inclina demasiado, es posible que los amortiguadores necesiten una revisión.

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